Montaj ve söküm
Lastiğin kontrollü sökülmesi, jant yüzeyinin gözle incelenmesi, montaj ve son tork kontrolü.
950 TL’denAtölye işlemleri
Doğru işlem, doğru sırayla.
Fiyatlar standart binek araç işlemleri için başlangıç bilgisidir. Lastik ölçüsü, jant tipi ve görünür hasar incelendikten sonra işlem planı teyit edilir.
Balans kontrolü
Tekerlek başına ölçüm ve dengeleme. Yüksek hızda titreşim veya yeni montaj sonrası önerilir.
500 TL’denKaçak onarımı
Onarıma uygun alandaki küçük hasarlar için kaçak tespiti ve iç yüzey değerlendirmesi.
375 TL’denYol öncesi kontrol
Diş derinliği, basınç, yaşlanma belirtisi ve görünür hasar için temel inceleme.
ÜcretsizNe zaman gelmeli?
Titreşim her zaman balans değildir.
Titreşim özellikle belirli hız aralığında beliriyorsa balans kontrolü faydalıdır. Ancak jantta eğrilik, lastik yüzeyinde deformasyon veya yürüyen aksamdaki bir parça da benzer his yaratabilir. Bu yüzden ölçümden önce fiziksel kontrol yapılır.
Yavaş hava kaybında ise dışarıdan görünen vida ya da çivi tek başına yeterli bilgi vermez. Hasarın yeri ve lastiğin iç yüzeyindeki etkisi güvenli onarım için belirleyicidir.